Aflição

Sem dúvida... O gajo reagiu muito bem.

Mas na minha opinião safou-se de ter um acidente causado por ele.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Concordo com o Carlos, aquilo é uma lomba e está cheio de erva, o tipo do carro quando olhou nem a mota devia conseguir ver!

A travagem é fenomenal não está ao acesso de todos, eu batia de certeza ou virava ao contrario!

cbr600rruser ele vem uma relação de força já em rotação alta se reduz ali só piora as coisas digo eu... E nestas alturas tão eminentes poucos serão os que "CONSEGUEM" reduzir!

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Aflição - Página 2 Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

grande travagem, é nestas situações que o abs deve dar um jeitão é so apertar a manete sem preocupação que bloqueie

[quote="Andrio79"]grande travagem, é nestas situações que o abs deve dar um jeitão é so apertar a manete sem preocupação que bloqueie

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Também bloqueia. É mais fácil sim, podes guiar mesmo a travar. Mas bloqueia se pressionares completamente a fundo.

depois veem com coisas "ia tao bem e o gajo da mota mandou-me um biqueiro no espelho"

possa o gajo tem unhas

eu ca provavelmente tinha me espatifado todo

ora ai esta um belo kit de unhas.....com alguma sorte e verdade mas tb o kit de unhas ajuda em mto.....

As 600 RR travam bem!!! lol
Eu era um dos tais que tinha ficado sentado no banco do pendura e a mota enfiada pela traseira!!!

Não existe duvidas que o gaijo da mota vinha em excesso de velocidade mas no dia a dia quantos condutores de enlatados saiem de um stop em camara lenta?

Tem todo o tempo do mundo para arrancarem e depois ...... primeiro a frente depois muito devagar aparece as portas e passado "5minutos" vem a traseira...

Foi reflexos e muitos.. quando acontece uma cena destas nem da tempo para pensar.. ou ages ou cais.. mas se ficasse de pe iria ter uma conversa com o gajo ai ia sim.. Twisted Evil