1ª muda às 8.500 rpm com uma velocidade de 98 km/h.

2ª muda às 12.000 rpm com uma velocidade de 172 km/h.

3ª muda às 11.500 rpm com uma velocidade de 210 km/h.

4ª muda às 12.000 rpm com uma velocidade de 242km/h.

5ª muda às 12.000 rpm com uma velocidade de 266km/h.

6ª muda às 12.500 rpm com uma velocidade de 299km/h.

Tás mesmo "apanhadinho" plas "carenadas"
Ps Ó César, as Naked podem ser muito giras e maleáveis mas... são "niveis" diferentes... (eu sei k me tás a perceber)

lol nada ke a mh nao faça

Ele podia ter puxado bem mais pelo bicho! 1ª a 98km/h até a minha 600rr =P

Ora vejamos esta GSX-R

Ah e já agora esta R6 que faz dos melhores arranques que eu já vi, desde o arranque ás passagens de caixa. Fabuloso mesmo:




Mas este também deve fazer isto todos os dias =P

Custa mais uns 100mil euros, mas isto é que é fabuloso:
https://www.dailymotion.com/video/xavc0a_switzer-nissan-gtr-p800-0300-kmh-ru_auto
...mas de mota é outra coisa!!!





"Só brinca com a ferida, quem nunca sentiu a dor"

Esse animal deve ter tantos turbos e veneno que deve ter alguns 800 cavalos... Consegue fazer o mesmo ou melhor que a mota. Que poder! Agora deve é partir o motor de 1.000 em 1.000 km =P



As motas são de origem ou quase é só um escape ou tirar os catalizadores e coisas pequenas esse bicho até mete medo!!! O condutor tinha um wakitaki será que é da policia? Se for a esse ninguém foge de certeza!

Sinceramente não vejo a piada... aquilo não abana, não sacode... não inclina.. enfim.. nem vento se sente... alem dos €€€€ a mais que se gasta

Conclusão.. muito pouco viavel para Portugal....

bteixeira escreveu:

Custa mais uns 100mil euros, mas isto é que é fabuloso:
https://www.dailymotion.com/video/xavc0a_switzer-nissan-gtr-p800-0300-kmh-ru_auto
...mas de mota é outra coisa!!!





"Só brinca com a ferida, quem nunca sentiu a dor"

Pode ter Quick shift..

Mas é tão rápido uma 1000CC chegar aos 299 ,a 5 é o Suficiente,6 é so para Manter

grande maquina. . .
mas tambem sao muitos €€€€€. . .

Eh pah, se querem fazer arranques comprem dragsters.

Melhor, se quiserem arranques/curvas e sem perigo comprem uma PS3
Desculpem...não resisti












"Só brinca com a ferida, quem nunca sentiu a dor"

bteixeira escreveu:

Melhor, se quiserem arranques/curvas e sem perigo comprem uma PS3
Desculpem...não resisti












"Só brinca com a ferida, quem nunca sentiu a dor"

HAHAHAHAHAHAHAHAHA

Kasushi escreveu:

Ah e já agora esta R6 que faz dos melhores arranques que eu já vi, desde o arranque ás passagens de caixa.

Grande abuso!
Nota-se que faz disto todos os dias depois do pequeno-almoço...

um duelo

Nesta do duelo, o que mais gostei foi do modelo das luvas do gajo da Suzuki, tem umas luvas fixes e uma poxete à cinta fixolas também.

o gajo da suzuki nao sabe conduzir. . .
lol
faz troca de caixa muito cedo,e nota se no arranque para o duelo,o gajo mete um abaixo. . .
quando ele ja devia de tar na mudança certo e em rotaçao para o arranque e logo ai perde vantagem. . .
mas tambem temos de dizer que o GTR e uma grande maquina. . .
nao fosse ele o sucessor do tao aclamado Nissan Skyline. . .
o carro com o melhor motor do mundo automovel. . .
e realçar tambem que o modelo mais em conta deste menino e de aproximadamente 120 mil euritos. . .
gastem la 20 ou 30 mil na vossa mais que tudo e vao ver que voces se conseguem aguentar em cima da mota com tanto torque e potencia e velocidade que ela ira debitar. . .
e nem sei se conseguem gastar tanto guito na vossa mota mas pelo menos uns 10mil gasta se facilmente. . .

Bem ,não vi em quantos segundos,sei que fiz 4 , 285 e travei para a curva..

É uma Kawasaki zx10 R 2008 ,do meu amigo Baia,que me deixou dar uma Voltinha..

Ps: E agora quero uma,LOl!!

Kasushi escreveu:

Ele podia ter puxado bem mais pelo bicho! 1ª a 98km/h até a minha 600rr =P

Ora vejamos esta GSX-R

qualquer gsx-r 1000 de entre 2001 a 2010 faz 299 em quinta,mas pronto,comparar com uma cbr 1000 a 299 em sexta nao e´justo...

Oh tolas.. grande bulina

sim qualquer gsxr faz 299 em 5 mas se for preciso uma cbr vai ao lado a mesma velocidade mas a marcar 288... do marcar ao fazer ainda vai uma beca e ha motos que mentem mais que outras...
mas claro qualquer um fica contente de ver 299 no velocimetro e ir em 5, mas lado a lado é que se ve...
é como os unos turbo ie que dao 240 no ponteiro e os saxos a passar por eles a 220....

Se toda a gente comprasse um Speedohealer e colocassem o velocímetro a marcar por GPS, não iam gostar de saber que dificilmente chegam aos 299.

Lars escreveu:

Se toda a gente comprasse um Speedohealer e colocassem o velocímetro a marcar por GPS, não iam gostar de saber que dificilmente chegam aos 299.

ora ai esta uma grande verdade!

dani escreveu:

sim qualquer gsxr faz 299 em 5 mas se for preciso uma cbr vai ao lado a mesma velocidade mas a marcar 288... do marcar ao fazer ainda vai uma beca e ha motos que mentem mais que outras...
mas claro qualquer um fica contente de ver 299 no velocimetro e ir em 5, mas lado a lado é que se ve...
é como os unos turbo ie que dao 240 no ponteiro e os saxos a passar por eles a 220....

E nessa altura, os bons carros a passar pelos Unos Turbo e pelos Saxos a 180 no ponteiro

jam escreveu:

E nessa altura, os bons carros a passar pelos Unos Turbo e pelos Saxos a 180 no ponteiro

180?? so se for milhas/hora...