debito de injectores de cbr 600fi

boas pessoal estou a trabalhar (mexer) um motor de uma cbr 600fi e gostava k alguem me poderia dizer kl o debito dos injectores de origem da cbr 600fi e de outras tipo cbr 929rr e 1000rr

agradecia ajuda obg e boas curvas

Debito ou pressão de injecção?

k ganda volta isso vai dar..pq n meter um pc e afinar o mesmo?

Essa informação não é nada facil de encontrar, uma vez que nem a propria Honda passa essa informação cá para fora, conheço quem ande á procura dessa informação e tenha equipamento especifico para trabalhar injecção há muito e ainda não conseguiu chegar a conclusão nenhuma, por tanto há quem avance logo com disparates de liga aqui e liga ali, não ligues a lado nenhum porque podes "queimar" o injector, para alem disso esse comando é efectuado pela centralina que no caso das motas japonesas o acesso é inexistente, a unica forma de as enganares é com a utilização de um Power Commander ou similar.

boas a honda diz k a injeccao trabalha a 50psi ok mas o k eu pretendo saber e quanto e k cada injector debita em cc por minuto
pk msm k eu altere a centralina e k lhe meta o power comander n altero o debito dos injectores mas sim a precao de gasolina a chegar a eles
e isso n me chega pro k eu estou a fazer ao motor

mais vale comprares uma 1000.. Razz

O homem não pode querer fazer umas alterações?
Essa resposta nem parece de alguem que quer mexer e investir tanto na mota, tens ai o motor de uma 1000 para justificar o investimento que queres fazer Edgar???

Cheira-me que vem aí um brinquedo engraçado, tenho pena de não te puder ajudar neste momento, vou tentar saber alguma coisa sobre isso e se conseguir aviso-te.
Boa sorte com esse projecto, quando estiver pronto quero ver isso a rolar.

eu so quero uma mota que tenha melhor resposta e que seja certinha sem poço nenhum.

agora mexer em injectores? será que fica fiável? sinceramente n me parece que seja uma alteração boa de se fazer.

Mexer em injectores é uma coisa simples, ao meteres um PC ou algo do genero corres o risco de atingir o debito maximo dos injectores, é muito mais fiavel teres uns injectores maiores a debitar um pouco mais em nuvem do que teres os de origem a "mijar" gasolina em fio, aí sim podes furar algum piston.

esclarecido Cool

Edgar_Oliveira escreveu:: eu so quero uma mota que tenha melhor resposta e que seja certinha sem poço nenhum.

agora mexer em injectores? será que fica fiável? sinceramente n me parece que seja uma alteração boa de se fazer.

quer numa mota quer num carro nao se pode ter tudo....embora numa mota as cenas sao bem mais caras......parece me uma brincadeira k vai ficar fixe....mexeres nos debitos dos injectores nao é para qualquer um....informa te k pessoal oficinas etc

ola boas
este sr yeem muita razao n ke diz
eu tambem faço essa alteração nos carros
tens uma maneira de saber levas 1 ou 2 injectores a uma casa de reparação d bombas e tens d ter alguem teu conhecido pa te meter o injector a trabalhar eai fazem o calculo d kuanto debita por minuto..
SR EDGAR este homen esta a fazer uma alteração a homem nao a maricas e para ele estar a fazer isto é porke cortou bastante a cabeça e trabalhou o motor em cambota e fluxos ele deve saber o k esta a fazer...kem nao sabe aprende e o doc tem muita razao kuando diz k tu keres mexer assim e assado
ESTE SR ESTA A TRABALHAR O MOTOR COISA K AKI N SE OUVE FALAR E POUCOS SABEM FALAR DISSO..

É isso mesmo, por norma o que não é comum o pessoal torce o nariz mas cheira-me que vai sair daí um projecto muito engraçado.

pois e amigos esta brincadeira esta a dar muito trb e alguns gastos de € mas k esta a ficar engracado esta e tenho a certeza k muitas boas motas vao ficar pra tras desta 600zita mas com calma e devagarinho tudo se faz

mas entretanco continuo a espera de ajuda em relacao ao debito dos injectores

obg a todos bounce

deves apanhar pessoal k te ajude mas ja tentas te em casas mesmo especializadas nesse ramo????

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