A minha menina no chão. Que tristeza.

mas tu sabes o que tas a dizer?

eu fiz-lhe a pergunta a ele, embora aceite respostas coerentes e elucidativas, pois para a semana vou buscar a da susana ao stand e se houver alguma forma de n gastar mts euros para meter aquilo a andar mais de 120, mantendo a fiabilidade, pode ser uma coisa a pensar no futuro, se ficar ca em casa .. Wink

capiche????

Se mexeres na PCX perdes o que ela tem de bom que é o consumo...

Jam as melhoras para os 2 e que voltem juntos à estrada em breve.

as rapidas melhoras.

sorry o off-topic...

sombrio escreveu:: vai meter a pcx com centralina de competicao para andar a 300km/h lol

jam isso é que foi azar, mas acontece...
ainda bem que tudo correu pelo melhor e que estejas bem.
As tuas melhoras e também para a HRC.
cumps

nada mais ha a dizer...ja sabes...estamos ca num cantinho do oceano, mas se precisares de alguma coisa avisa...abraços e continuaçoes das melhoras...as tuas e da tua menina!

Porra Zé... contigo tem de ser tudo à grande! Não podias ter escolhido mesmo nada mais pequeno para bater?!? Uma "parde" dessas como a que embateste é mesmo a tua cara! Grande e rubusta! Twisted Evil

Brincadeira à parte, Fico feliz por ter sido "só" Material e que contigo foi "só" dores!
As melhoras para a máquina! Porque a pele cresce, mas a tinta não! Twisted Evil

Abraço e as melhoras. Cool

Pois é. Obrigado a todos pelas melhoras, da moto. Eu estive sempre bem.
Dores ao acordar já é habitual, desta vez e durante 2 dias foram mais um bocadinho mas nada de mais.

Edgar_Oliveira escreveu:: oh jam.. a pcx da 120? pronto ja fico mais descansado.. assim a susana ainda me pode acompanhar mesmo que em ae, naaaas calmas

mudar centralina? qual o objectivo? explica la isso?

O Sombrio já respondeu Edgar.
Nova centralina, escape, embraiagem, molas e amortecedores e descobrir um novo sistema de travagem.
Quanto ao consumo, bom, agora em 2 depósitos gastou exactamente o mesmo, 2,27 l/100. A descer e em plano sem passar dos 80/90 e a subir sempre a fundo. Quando acabar a rodagem vai andar a descer e plano um bocadinho mais depressa.

Bem... eu sei o q é ver a menina no chão....é um apeerto no peito inesquecivel, mas o q importa é q estás fixe e que as operações e plásticas á tua menina estão a correr bem....

as tuas melhoras e da tua menina Smile

jam escreveu:: O Sombrio já respondeu Edgar.
Nova centralina, escape, embraiagem, molas e amortecedores e descobrir um novo sistema de travagem.
Quanto ao consumo, bom, agora em 2 depósitos gastou exactamente o mesmo, 2,27 l/100. A descer e em plano sem passar dos 80/90 e a subir sempre a fundo. Quando acabar a rodagem vai andar a descer e plano um bocadinho mais depressa.

cheira-me que mais vale tar quieto e com esse dinheiro pagar-lhe a carta para ela comecar a andar na cbr...

fui busca-la hoje e trouxe para casa .. em recta na ordem dos 80/90.. tranquilo.. fui uma vez aos 100 mas nada de mais para n lixar a rodagem.

ela ja lhe fez uns 15 ou 20 kms e ta a gostar, embora ainda teja um pouco receosa pois nunca andou em 2 rodas, so bicicleta....

uma coisa e certa, é tao facil conduzir que ate mete impressão!!! cheers

Já compraste a PCX?
Hehehe, mais um para o clube!

ya fui hoje busca-la a aparaguas.. mas é da susana, primeira mota dela Very Happy

a viagem para ca fui eu que a fiz e tal como disse em cima..

so se torna um pouco "chato" agora na rodagem n se poder passar dos 80/90.. eventualmente ir aos 100 mas curtar gaz para n matar a bixa.

jam temos de tirar umas fotos as maquinas e abrir aqui uns topicos cheers

Convidado

Quando a Marlene me contou a cena do "Procurar o corpo" fartei-me de rir... Só mesmo tu Jam... Ainda bem que fica a boa disposição Very Happy

Vê lá se apareces à Sapatola que aquilo sem ti não é a mesma coisa cheers

Edgar_Oliveira escreveu:: ya fui hoje busca-la a aparaguas.. mas é da susana, primeira mota dela

a viagem para ca fui eu que a fiz e tal como disse em cima..

so se torna um pouco "chato" agora na rodagem n se poder passar dos 80/90.. eventualmente ir aos 100 mas curtar gaz para n matar a bixa.

jam temos de tirar umas fotos as maquinas e abrir aqui uns topicos

Atenção que a 100/hora já vais quase no máximo.
A minha ainda não passou dos 80.

tu diceste em cima que tens feito 80/90, e eu o tmp que andei tmb.. e avisei a susana para n passar disso, tmb..

com ela tou descansado pois enquando n tiver confianca n se estica e anda nas calmas, para ganhar calo. Wink

eu so fui uma vez a 100 a descer, mas pq me destrai, cansa um pouco fazer rectas enormes a 80/90, principalmente para nos que tamos abituados a andar em 600 e em 1000!

Nos primeiros 500 km não passei dos 80, só depois dos 1000 e de mudar o óleo é que vou andar sem preocupações de velocidades e de andar sempre a mudar o andamento. Para já não ando muito tempo seguido sem variar a velocidade.

é o ideal mesmo..

eu foi so a vir para ca que a trouce.. uns 80 kms..

agora é ela que anda com ela no trajecto do dia a dia, portanto nunca anda em velocidade constante Wink

thanks jam

As melhoras para os 2 Smile

Relativamente ao seguro, como é que o perito deu um valor superior ao da mota.

Geralmente os seguros, pelo menos nos automóveis, fazem de tudo para pagar o menos possível.

valor da mota + valor dos extras.

As melhoras Jam, eu quando tive um encontro imediato com uma camioneta dessas tive o azar que o condutor fugiu. Tenho o caso agora em tribunal.

E como são avaliados os extras? Como peças novas?

H. Raqui escreveu:: E como são avaliados os extras? Como peças novas?

O perito ao valor da moto actual em nova adicionou o valor dos extras e depois atribuiu uma percentagem ao total para encontrar o valor comercial actual. A reparação não podia ultrapassar esse valor que definiu.

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A minha menina no chão. Que tristeza.

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