as curvas americanas onde as motas caem e os carros brincam....lindo!!!

k rugidos!!!! motores em "V" sao assim mesmo....

Ainda hoje tinha estado a ver este video simplesmente fenomenal Very Happy

espetacular.... entao vamos ver os coments do pessoal Razz

...

na minha opinião curtia mais andar ao lado deste artista a fazer aquilo do que moto.
Quanto a adrenalina acho que nao tem comparação entre fazer isto no prego de carro ou apenas curvar de moto

Tó escreveu:: na minha opinião curtia mais andar ao lado deste artista a fazer aquilo do que moto.
Quanto a adrenalina acho que nao tem comparação entre fazer isto no prego de carro ou apenas curvar de moto

a minha opiniao nesse aspecto divide-se.....era uma nova experiencia em carro e o continuar de boas experiencias em curvas com mota....

-sai mais um jogo de pneus faiz favor

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´´vou e volto com Deus,se nao voltar,estarei com ELE!!!!´´

muita potencia, controlo total ao deixar deslizar, estabilidade.

Adorava andar no carro e depois fazer as curvas de motinha... Isso é que era

Jasus!!!!!! Lindo.... gostava de ir ao lado de um menino destes pa sentir a adrenalina de ver o gajo a acelerar onde eu travaria, deve ser uma sensação de ter o estomago na boca.

muito fixe... mas eu gostava mesmo era de mota ou de carro ser eu a conduzir e com a estrada só pra mim tenho a certeza que ia curtir a valer.... Very Happy

Wolf escreveu:: muito fixe... mas eu gostava mesmo era de mota ou de carro ser eu a conduzir e com a estrada só pra mim tenho a certeza que ia curtir a valer....

acredito q eu tb ia gostar se assim fosse... mas mesmo a pendura o q ia curtir n tem comparaçao a se fosse eu a conduzir

só um aparte,nao tenho a certeza,mas este carro, ao contrario dos k o KEN BLOCK conduz,tem tracçao traseira,aumenta assim o risco e a emoçao,mas o carro assim perde eficacia em curva e sai melhor em derrapagem....é só um v8 nascar de 600cv,vai ´la vai....

killer escreveu:: só um aparte,nao tenho a certeza,mas este carro, ao contrario dos k o KEN BLOCK conduz,tem tracçao traseira,aumenta assim o risco e a emoçao,mas o carro assim perde eficacia em curva e sai melhor em derrapagem....é só um v8 nascar de 600cv,vai ´la vai....

O KEN BLOCK faz o ke faz pq ele só conduz carros 4WD

RWD é + complicado de conduzir,mas ao mm tempo + divertido pq é mt + pericia pra o segurar

acho que o ken block ainda não conhece esta estrada Very Happy

mas atenção, nem todas as motas caem

é só seguir os links e as que caem estão lá todas lol!

dino escreveu:: O KEN BLOCK faz o ke faz pq ele só conduz carros 4WD

RWD é + complicado de conduzir,mas ao mm tempo + divertido pq é mt + pericia pra o segurar

Então presumo que tu com os carros que ele usa fazias o mesmo visto que um carro AWD é canja de brincar....

Quanto ao video excelente não ha muito a acrescentar, melhor so ver os japunas ao molho no meio da serra!

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as curvas americanas onde as motas caem e os carros brincam....lindo!!! Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

oh chwuik,esse tipo da r6 ia bem colado ao chao,sabendo concerteza k naquela zona ha muitas quedas,tava cheio de fé e preparado pra cair e largar a nota!!!

Naquela curva ve-se muitas quedas mas também se vê muita má posição em cima da mota, como é muito tempo em inclinação lá se vai ao tapete!

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https://www.youtube.com/SilverBulletR1

killer escreveu:: oh chwuik,esse tipo da r6 ia bem colado ao chao,sabendo concerteza k naquela zona ha muitas quedas,tava cheio de fé e preparado pra cair e largar a nota!!!

pela forma como usa o acelerador e posição de condução e tal, aquele gajo sabe o que faz e certamente, ao contrário dos outros, deve ter as suspensões bem afinadas para o efeito What a Face

silver_bullet escreveu:: Então presumo que tu com os carros que ele usa fazias o mesmo visto que um carro AWD é canja de brincar..!

um AWD nao e assim tam façil de duminar

Não trocava uma volta de mota ai pelo carro.
As quedas são devido a curiosos e vê se ai tanto o piloto do carro como o da mota são bem experientes e ambos devem fazer disparar adrenalina

nem na playstation deve haver muitos a fazer akilo

ric escreveu:: nem na playstation deve haver muitos a fazer akilo

Exacto só para quem não tem medo e sabe o que faz

vipfolhada escreveu:: um AWD nao e assim tam façil de duminar

nao sei se te percebi,mas um carro com tracçao traseira e 600cv nao deve ser nada facil de manter a direito...ja um awd, tem com uma tracçao integral a obrigaçao de ser conduzivel em piso seco ou molhado,controlavel com terra ou neve,ou lama ou gravilha....mas para alguns slides ja se tem k ser no minimo um "piloto"...

um carro la por ser AWD nao quer dizer que tenha a força dividida pelas 4 rodas por igual

vipfolhada escreveu:: um carro la por ser AWD nao quer dizer que tenha a força dividida pelas 4 rodas por igual

nem mais,nem convinha,mas com uma repartiçao de 30/70 ja deve ser divertido de andar...eu gosto bastante de subarus,e o modelo do ano do teu é um dos meus preferidos,ca na minha zona há um,todo personalizado,mas discreto na imagem,azul com o capô em carbono preto,felizmente dá pra o ver muitas vezes pois o desgraçado ta sempre a abastecer numa bomba aqui perto,gasta assim tanto lol!

? sei k o de 2011 faz 260km com um deposito de 60litros e só pode levar 98....

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as curvas americanas onde as motas caem e os carros brincam....lindo!!!

as curvas americanas onde as motas caem e os carros brincam....lindo!!!

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