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| Afinar a mota depois de aquisição de linha completa | |
| Autor | Mensagem |
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Macedo CBR 500R
Pendura : Pipocas/Leonor
Número de Mensagens : 949 Idade : 46 Localização : where the streets have no name Mota/Modelo : CBR600RR 2005 Data de inscrição : 30/01/2010
| Assunto: Afinar a mota depois de aquisição de linha completa outubro 5th 2010, 16:30 | |
| Boas pessoal,
Acabei de montar na minha mota uma linha completa Akra, acontece que a mota ficou com um ralenti que não é linear, o ponteiro das rpm não para quieto.
Pelo que sei tenho que adquirir um PCIII e ir ao banco de ensaio mas existem outras soluções?
Abraço |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| | | | Passadão CBR 900RR
Pendura : Passadona
Número de Mensagens : 10932 Idade : 46 Localização : Lisboa + Xangai Mota/Modelo : Honda CBR 1000 RR Data de inscrição : 06/10/2008
| | | | Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
| Assunto: Re: Afinar a mota depois de aquisição de linha completa outubro 5th 2010, 21:33 | |
| Depende dos módulos do Bazzaz que comprar, Passadão.
Macedo, isso nas GSXR's é muito normal. Assim que mudam o sistema de escapes, o ralenti da mota a AQUECER fica bastante incerto. Mas tal como frisei é só a aquecer.
A tua mesmo depois de quente continua com o ralenti instável? |
| | | Macedo CBR 500R
Pendura : Pipocas/Leonor
Número de Mensagens : 949 Idade : 46 Localização : where the streets have no name Mota/Modelo : CBR600RR 2005 Data de inscrição : 30/01/2010
| Assunto: Re: Afinar a mota depois de aquisição de linha completa outubro 5th 2010, 23:52 | |
| Bem quando instalei a linha completa estava mesmo instável, mas depois de fazer uns kms ficou bacana, após estar quente o que noto é um baloiçar do ponteiro das RPM entre as 1000 e as 2000, se calhar até é normal ...mas com tanta oferta de equipamento (power commander, quickshift, injection module, etc...) queria saber o que realmente valeria a pena comprar
Obrigado pelos vossos feedbacks |
| | | manuels Honda Monkey
Número de Mensagens : 77 Idade : 64 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda 100 Lead Data de inscrição : 29/04/2010
| Assunto: Re: Afinar a mota depois de aquisição de linha completa outubro 6th 2010, 00:32 | |
| Boas Macedo
Talvez Powercommander.... tenta ver primeiro se tens um mapa para a moto com a tua linha.
Se já tiveres PC então:
O ideal seria isto: ires ao site do PCommnader e carregares o Mapa para a tua moto com a configurção prerferencial Europa e com a tua linha completa. Senão encontrares, salva o mapa que vem no teu PCommander, e carregar outro ou outros até encontrares um aches que fica 5 estrelas na tua moto.
Senpre Boas curvas |
| | | Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
| Assunto: Re: Afinar a mota depois de aquisição de linha completa outubro 6th 2010, 05:26 | |
| Macedo, tenta ler noutros tópicos o que já se falou sobre isso tudo que tens dúvidas.
Não posso estar a explicar em cada post o que faz cada módulo e o porquê dos mapas da Dynojet não valerem um tostão. |
| | | Macedo CBR 500R
Pendura : Pipocas/Leonor
Número de Mensagens : 949 Idade : 46 Localização : where the streets have no name Mota/Modelo : CBR600RR 2005 Data de inscrição : 30/01/2010
| | | | davidrr CBR 600F2
Número de Mensagens : 1538 Idade : 44 Localização : sintra Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Data de inscrição : 23/09/2010
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