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| Autor | Mensagem |
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Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Meios Carters dezembro 10th 2008, 16:50 | |
| Amigos, venho através deste tópico procurar qual é a função desta peça mas motas. Se é uma peça que trabalha sempre submetida a esforço? Ou é apenas uma peça que está ali só presente no motor? |
| | | Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 11th 2008, 19:29 | |
| Ninguém me sabe informar nada sobre esta dúvida? Segundo o que me foi dito, trata-se de uma peça que pode ser reparada, sem haver a necessidade de ter que se mecher no motor, pois isto só acontecia se tivesse que levar novo e serve apenas de vedação, não é uma peça que trabalhe em esforço. Se alguém souber de mais alguma coisa levante o dedo e diga de sua justiça, aquilo que sabe. |
| | | Ed_acelera Fundador
Número de Mensagens : 6598 Idade : 47 Localização : Amadora ou Arganil Mota/Modelo : Lifan 140 (Pit Bike) Data de inscrição : 25/09/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 11th 2008, 21:21 | |
| Desculpa amigo, deixa-me averiguar de que peça se trata, agora apanhaste-me de surpresa , depois digo-te algo. Espero que tudo se resolva pelo melhor. |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 12th 2008, 09:02 | |
| boas. se é no sitio que estou a pensar, na parte de fora junto á tampa que se partiu não tem problema nenhum já tenho visto alguns soldados. e é uma reparação que alem de ser muito mais barata não têm de te abrir o motor, |
| | | Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 12th 2008, 19:38 | |
| - Wolf escreveu:
- boas. se é no sitio que estou a pensar, na parte de fora junto á tampa que se partiu não tem problema nenhum já tenho visto alguns soldados. e é uma reparação que alem de ser muito mais barata não têm de te abrir o motor,
Espero que assim seja, porque foi isso mesmo que escreves-te, que me disseram. Acima de tudo, também confio nas pessoas que me vão arranjar a mota. |
| | | Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 17th 2008, 09:53 | |
| Ninguém sabe mais nada sobre isto? |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 17th 2008, 12:10 | |
| - Aicilop escreveu:
- Ninguém sabe mais nada sobre isto?
sinceramente se fosse eu deixava reparar desde que me dessem garantia do serviço; porque acho que se assim na for a companhia de seguros numca mais te vai resolver isso, só o meio carter deve de custar uns 1000 e tal €uros mais juntas e retentores mais segmentos e mão de obra nunca deve ficar por menos de 2000€ mais a reparação que a mota tem nao te vão reparar a mota vão andar a empurar que a culpa foi a oficina que fez mal o orçamento a oficina diz que na tem culpa porque na viu e isso vai demorar muito a resolver, alem que depois de reparado o motor pode ficar bem pior do que soldado, pode ficar a beber oleo, ou com alguma fuga noutro lado qualquer, a minha foi reparada de caixa e o motor não foi todo aberto só mexeram na caixa de velocidades, a seguir fuga no carter, volta para a oficina, passado um tempo fuga no retentor do pedal das mudanças, volta para a oficina... acredita que se ficar um trabalho bem feito fica muito melhor do que abrires o motor, para te poder ajudar mais só se quiseres postar ai uma foto do carter partido e eu mostro a um amigo meu que tem uma oficina e ele diz-me a opinião dele.... alem disso tenta tirar algum proveito da situação tipo se precisares de fazer ou meter alguma coisa na mota diz que deixas que eles soldem o carter mas que em compensação queres que eles façam mais isto ou ponham aquilo na mota assim na sentes tanto que estás a ser prejudicado... e sempre tiras uma vantajem da situação lol.....mas fica descansado que na tem problema nenhum... |
| | | Mark Paul CBR 400RR
Número de Mensagens : 558 Idade : 49 Localização : Charneca da Caparica-Almada Mota/Modelo : VTR 1000 SP1 Data de inscrição : 29/09/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 17th 2008, 19:43 | |
| Boas migo como já calculava tocou-me a mim ir analisar os teus meios carter´s, desculpa ainda não te ter dito nada mas tenho andado atulado de relatórios que nem tempo tenho para as minhas meninas tanto a de duas pernas como a de duas rodas ... Bate-se mto neste país... ainda bem para mim . Agora quanto ao que interessa optou-se pela reparação por dois motivos 1º a substituição provavélmente iria pô-la em perda total porque os meios carter erão 2.400,00€ mais iva e com 2.000,00€ que ela já têm de reparação... mas não é por ai.... 2º O carter esq que se encontra ou se encontrava partido, partiu-se na zona onde aperta a tampa e como está lá o material todo nem vais notar que foi reparado. Faço muitas peritagens e nas motas em especial não gosto de facilitar e mais a mais a de um amigo meu... Migo estas descançado só se eles fizerem borrada no trabalho mas não acredito apesar de ser uma oficina SUZUKI eles trabalham mto bem e têm lá um mecanico novo a pouco tempo que é um barra em Hondas. Alguma coisa já sabes tens o meu numero, Abraço. |
| | | Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 17th 2008, 22:39 | |
| "Faço muitas peritagens e nas motas em especial não gosto de facilitar e mais a mais a de um amigo meu... Migo estas descançado só se eles fizerem borrada no trabalho mas não acredito apesar de ser uma oficina SUZUKI eles trabalham mto bem e têm lá um mecanico novo a pouco tempo que é um barra em Hondas." Mark, só podes estar a falar do Mário Zé, eu sei que ele teve a trabalhar, salvo erro 16 anos na Honda, é ele que me faz as revisões da mota. Já tinha ouvido mais opiniões, mas para além de querer dar-vos conhecimento deste facto, queria também partilha-lo com o pessoal daqui, não vá isto acontecer a mais alguém do forum e acontecer o que me aconteceu a mim, que não sabia o que era. Desde já agradeço-vos, pelo contributo que deram para me aliviar a alma, até porque pensei mil e uma coisa, o Mark que o diga, eu andava bastante preocupado e desesperado com esta situação, sem poder fazer nada. |
| | | nunotlc CBR 400
Número de Mensagens : 432 Idade : 45 Localização : Braga Mota/Modelo : CBR 600 F Data de inscrição : 30/09/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 18th 2008, 11:54 | |
| Ainda bem que vais ter o problema resolvido. Espero que possas voltar a ter a tua CBR o mais depressa possível. |
| | | Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Meios Carters dezembro 18th 2008, 13:52 | |
| Vamos ver se ainda é esta semana. |
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