As maiores destaques desta apresentação que decorreu na Austria no final da passada semana, são os motores “V-Twin” de 103 polegadas cúbicas (1690cc) que passam a equipar toda a gama “Touring”.





A Softail Delux e a Electra Glide


Outra novidade é a 883 Superlow, um modelo destinado a reforçar a sua gama entrada no mundo “Custom”.


A 883 Superlow



Paralelamente, os modelos Softail 2011 dos quais se salienta o reaparecimento da versão “Deluxe” passam a vir equipados com ABS de série (excepção feita à “Cross Bones”) e com um novo comando (trip) no punho esquerdo que controla o “display” do conta-quilómetros que agora também indica a mudança engrenada e o regime do motor, bem como os quilómetros efectuados em reserva, para além do relógio e dos tradicionais contadores parciais.




Não perca todos os detalhes na próxima edição (Outubro) da Revista MOTOCICLISMO.


Fonte:Motociclismo