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 Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir''

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Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir''  Empty
MensagemAssunto: Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir'' Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir''  Icon_minitimesetembro 9th 2010, 18:40

Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir''  090910ebr1190rrh

Erik Buell e a sua nova empresa, a Erik Buell Racing, estão aos poucos a mostrar aquela que será a sua nova moto desportiva pensada para uma utilização em estrada: a 1190RS. Baseada na moto de competição denominada de 1190RR, a nova moto está em fase de pré-produção e o marketing para aumentar as expectativas já começou a funcionar em força.

De acordo com o site www.ratpakrecordsamerica.com a 1190RS irá fazer a sua primeira aparição a 14 de Setembro, num vídeo promocional sobre o qual ainda pouco ou nada se sabe. Mas o marketing já está aí em força! No mesmo site já se encontram à venda um conjunto de acessórios para os fãs da Erik Buell Racing, ostentando decorações relacionadas com a nova moto.

Mas por detrás destes anúncios sucessivos e vídeos promocionais a estratégia da Erik Buell Racing e do seu fundador, Erik Buell, de “nunca desistir”, é de que quanto mais interesse a 1190RS suscitar na indústria das duas rodas, mais facilmente Erik Buell conseguirá arranjar financiamento para a sua linha de produção. Essa será a verdadeira razão para estarmos a assistir a tantos “anúncios” sobre a nova moto.

De acordo com alguns rumores a EBR não tem conseguido convencer os investidores a “abrirem as carteiras” e, essa razão estará a atrasar um pouco todo o processo de desenvolvimento da EBR 1190RS. Certo é que o acordo de “não competição” que está em vigor entre Erik Buell e a Harley-Davidson termina em Fevereiro de 2011 e, até lá é quase certo que iremos assistir a uma maior quantidade de notícias relativas a esta nova moto.


Fonte:Motociclismo
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MensagemAssunto: Re: Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir'' Erik Buell e a sua estratégia ''nunca desistir''  Icon_minitimesetembro 9th 2010, 18:55

é o mal destas marcas
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