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Autor | Mensagem |
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Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
| Assunto: Distribuidor Hyperpro setembro 26th 2010, 23:21 | |
| Alguém me sabe dizer quem é o distribuidor português da Hyperpro?
Ou alguma loja que venda. |
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NunoTeixeira CBR 600F4
Número de Mensagens : 2929 Idade : 40 Localização : Cascais Mota/Modelo : CBR 600 rr 07 Data de inscrição : 27/10/2008
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 26th 2010, 23:33 | |
| Lars no site deles tens este destribuidor..
Portugal JMP EQUIPAMENTOS Avenida 234,NO. 38 Fiais da Tella, 3430-168 Carregal do Sal Tel: 00351-232961841 Fax: info@jmpequipamentos.com www.jmpequipamentos.com |
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Tó CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3775 Idade : 50 Localização : Quinta Conde Mota/Modelo : CBR 600 RR TRACK DAY Data de inscrição : 08/12/2008
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 27th 2010, 07:38 | |
| - Lars escreveu:
- Alguém me sabe dizer quem é o distribuidor português da Hyperpro?
Ou alguma loja que venda. Se for peça pequena tipo porca ou afins fazes bem agora se for algo tipo amortecedor direcção com o kit , molas de suspenção ficas melhor servido no Estrangeiro que estes gajos tem um preço que ate assusta.(experiência própria)
Última edição por Tó em setembro 27th 2010, 15:25, editado 1 vez(es) |
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frankey CBR 400RR
Número de Mensagens : 532 Idade : 53 Localização : amadora Mota/Modelo : cbr900rr/ zx10r Data de inscrição : 12/03/2010
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 27th 2010, 15:23 | |
| queres o que lars? comprar o amortecedor com o kit pra tua mota? eu mandei vir de inglaterra, foram espectaculares, se quiseres ponho aqui o link do site....
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R12001 CBR 500R
Número de Mensagens : 764 Idade : 41 Localização : Viana do Castelo Mota/Modelo : Yamaha YZF R1-'01 Data de inscrição : 02/02/2010
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 27th 2010, 16:13 | |
| Eu comprei o meu amortecedor de direcção ao JMP.
Estou contente com o amortecedor e consegui um preço porreiro.
Lars vê o preço que te fazem e depois diz-me pode ser que te arranje mais barato.
Cumps |
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Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 06:15 | |
| É mesmo o amortecedor de direcção que quero. Depois de um susto valente que apanhei, não pensei em mais nada.
Até à altura o meu electrónico podia não ser grande coisa, mas safava-me. Mas desta vez por muito pouco não me desfiz todo. Eu e a mota.
Então cá vai malta: O melhor preço que arranjei foi este: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300469175614&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Quero o modelo CSC (constante). |
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R12001 CBR 500R
Número de Mensagens : 764 Idade : 41 Localização : Viana do Castelo Mota/Modelo : Yamaha YZF R1-'01 Data de inscrição : 02/02/2010
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 09:24 | |
| Eu também tenho o CSC é melhor.
Olha esta página no ebay está barato mas o vendedor só envia para a França. É onde diz Post to.
Por vezes eles enviam também pra outros locais tipo portugal, só que chulam nos portes de envio.
Se fosse a ti primeiro tentava falar com o vendedor do ebay para ver se envia para portugal e quanto cobra.
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frankey CBR 400RR
Número de Mensagens : 532 Idade : 53 Localização : amadora Mota/Modelo : cbr900rr/ zx10r Data de inscrição : 12/03/2010
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R12001 CBR 500R
Número de Mensagens : 764 Idade : 41 Localização : Viana do Castelo Mota/Modelo : Yamaha YZF R1-'01 Data de inscrição : 02/02/2010
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 12:46 | |
| A diferença do CSC (Constant Safety Control) para o RSC (Reactive Safety Control),
é que o CSC tal como diz o nome está sempre a actuar, ou seja conforme tu afinas o amortecedor ele vai estar sempre assim, quer a mota esteja parada quer vás a 299.
Supostamente o RSC só actua quando a frente transmite vibrações ao amortecedor. ou seja não notas o amortecedor a não ser que a moto vibre.
Pessoalmente porque é que prefiro o CSC. É simples, ao curvar a moto pode não estar a vibrar, mas a gente acaba sempre por fazer alguma força no guiador e se a força do amortecedor não for constante quando ele actuar já pode ser tarde.
O facto de ser constante ajuda a que mesmo que faças força no guiador erradamente,o amortecedor está lá sempre a actuar e não só quando vibra.
Não sei se fui bem claro, mas se tiveres mais dúvidas diz.
Cumps
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T@go CBR 650
Pendura : ..............Sofia!!
Número de Mensagens : 5395 Idade : 48 Localização : Cascais Mota/Modelo : Hornet Data de inscrição : 01/05/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 13:00 | |
| lars a tua mota ja nao traz um progressivo, na volta nao.......
Abraço. |
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Tó CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3775 Idade : 50 Localização : Quinta Conde Mota/Modelo : CBR 600 RR TRACK DAY Data de inscrição : 08/12/2008
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 16:25 | |
| Muito dificil de encontrares mais barato agora depende apenas do preço dos portes ou a nao ser que alguem tenha um belo desconto por cá |
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NunoTeixeira CBR 600F4
Número de Mensagens : 2929 Idade : 40 Localização : Cascais Mota/Modelo : CBR 600 rr 07 Data de inscrição : 27/10/2008
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 16:41 | |
| - T@go escreveu:
- lars a tua mota ja nao traz um progressivo, na volta nao.......
Abraço. Trazer tráz mas não vale puto.. |
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frankey CBR 400RR
Número de Mensagens : 532 Idade : 53 Localização : amadora Mota/Modelo : cbr900rr/ zx10r Data de inscrição : 12/03/2010
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 17:08 | |
| - R12001 escreveu:
- A diferença do CSC (Constant Safety Control) para o RSC (Reactive Safety Control),
é que o CSC tal como diz o nome está sempre a actuar, ou seja conforme tu afinas o amortecedor ele vai estar sempre assim, quer a mota esteja parada quer vás a 299.
Supostamente o RSC só actua quando a frente transmite vibrações ao amortecedor. ou seja não notas o amortecedor a não ser que a moto vibre.
Pessoalmente porque é que prefiro o CSC. É simples, ao curvar a moto pode não estar a vibrar, mas a gente acaba sempre por fazer alguma força no guiador e se a força do amortecedor não for constante quando ele actuar já pode ser tarde.
O facto de ser constante ajuda a que mesmo que faças força no guiador erradamente,o amortecedor está lá sempre a actuar e não só quando vibra.
Não sei se fui bem claro, mas se tiveres mais dúvidas diz.
Cumps
ok, eu comprei o RSC, acho que faz o mesmo trabalho, com a diferença de em cidade para andar no meio do transito, por exemplo, não tenho a direção pesada, no entanto quando vou para auto-estrada altero a regulação para mais rigidez porque me sinto mais confortavel. O RSC como o nome indica protege-te mais activamente numa situação de 'tank-slapping' não deixa que reações abruptas sejam transmitidas fazendo-te perder o controlo da mota, pralem de que podes sempre regular o amortecimento constante. Acho que é uma questão de gosto, ou melhor de sensibilidade....de qualquer forma interessa é que funcione. |
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TiagoMatias CBR 400
Pendura : SeteLuas
Número de Mensagens : 419 Idade : 35 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RA Data de inscrição : 06/08/2010
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 17:15 | |
| - NunoTeixeira escreveu:
Trazer tráz mas não vale puto.. A sério? Não vale nada? Tanta propaganda ao raio do sistema progressivo e afinal não vale patavina |
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NunoTeixeira CBR 600F4
Número de Mensagens : 2929 Idade : 40 Localização : Cascais Mota/Modelo : CBR 600 rr 07 Data de inscrição : 27/10/2008
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 17:18 | |
| Pera lá eu tou a falar do meu amortecedor de direção, que supostamente é o mesmo que o do Lars. Se à novos não sei de nada o meu que é equipado nas motas de 2007 não vale puto! |
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Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 17:20 | |
| E melhor que não ter nada, mas não se assemelha a um externo, já por isso na competição ainda se usam os tradicionais! _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
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TiagoMatias CBR 400
Pendura : SeteLuas
Número de Mensagens : 419 Idade : 35 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RA Data de inscrição : 06/08/2010
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NunoTeixeira CBR 600F4
Número de Mensagens : 2929 Idade : 40 Localização : Cascais Mota/Modelo : CBR 600 rr 07 Data de inscrição : 27/10/2008
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Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 18:10 | |
| Sim, é esse Teixeira. É esse o nosso. O HESD. Quanto ao vendedor do ebay, estou farto de falar com eles. Os portes para França são 10€ e para Portugal 15€. Super barato em comparação! Não é normal. Se calhar vou ter que esperar mais um bocadinho porque não gosto do suporte em dourado. Vou mandar vir em preto e tenho que esperar mais um bocado. |
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hmf CBR 125R
Número de Mensagens : 144 Idade : 46 Localização : ÉVORA Mota/Modelo : Honda CBR 900 RR 954 Data de inscrição : 20/08/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 28th 2010, 22:20 | |
| - Citação :
- ok, eu comprei o RSC, acho que faz o mesmo trabalho, com a diferença de em cidade para andar no meio do transito, por exemplo, não tenho a direção pesada, no entanto quando vou para auto-estrada altero a regulação para mais rigidez porque me sinto mais confortavel. O RSC como o nome indica protege-te mais activamente numa situação de 'tank-slapping' não deixa que reações abruptas sejam transmitidas fazendo-te perder o controlo da mota, pralem de que podes sempre regular o amortecimento constante. Acho que é uma questão de gosto, ou melhor de sensibilidade....de qualquer forma interessa é que funcione.
Tenho a mesma opinião. Lars, como em muito do comércio de motos e acessórios cá em Portugal, o importador da Hyperpro também não funciona muito bem. Esperei muito tempo. Quando veio, veio trocado por um CSC verde. Foi para trás e veio um RSC vermelho. Ainda assim o que tinha encomendado era um RSC preto. Enfim..., acabei por ficar com ele. E os preços, acredito que é possível mais barato e mais rápido pela net. Foi o que decorreu na compra do meu. E o apoio em amarelo, concordo, não é a cor que fica melhor. Mas penso que não existe noutra cor? |
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T@go CBR 650
Pendura : ..............Sofia!!
Número de Mensagens : 5395 Idade : 48 Localização : Cascais Mota/Modelo : Hornet Data de inscrição : 01/05/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 29th 2010, 00:48 | |
| epa eu quando andava com uma de 2009 era um show a partir dos 200 a direcao ficava muito mais rijaaa |
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Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 29th 2010, 05:35 | |
| Quanto ao importador, acredito que funcione mal, com a maioria do comércio de motas em Portugal. Deixei-lhes um mail há quase uma semana e até agora nada de resposta.
Vou comprar àquele francês do ebay. Vou é ter mesmo que esperar duas semanas pelo apoio em preto.
hmf, eu também pensava que só havia apoios em dourado (que mais parece amarelo, daí eu não gostar), mas depois descobri num site americano que afinal também existe em preto e cinza.
Quanto à escolha entre CSC ou ASC, fiquei tão escaldado com os progressivos, que sinceramente nem quero mais ouvir falar em tal coisa.
Acredito que este não tenha comparação possível, e não sabia que também tinha regulação de força constante, mas de qualquer forma, prefiro um constante que já experimentei noutras motas e gostei bastante.
Tem o grande contra de manobrar a mota, mas ao fim de algum tempo a pessoa habitua-se.
T@go, para quem nunca andou numa mota com amortecedor de direcção, acredito que a sensação de andar numa deve ser espectacular.
No entanto, para quem já conhece bem as motas com estes amortecedores e que já trocou ou experimentou um amortecedor "aftermarket", sabe bem que os electrónicos que as motas trazem de origem não são de confiança total.
Se eu não tivesse apanhado um susto de morte com o meu, também achava que me safava sempre com ele. |
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Tó CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3775 Idade : 50 Localização : Quinta Conde Mota/Modelo : CBR 600 RR TRACK DAY Data de inscrição : 08/12/2008
| Assunto: Re: Distribuidor Hyperpro setembro 29th 2010, 10:33 | |
| Lars quanto a este importador tive os mesmos problemas, tive mesmo de telefonar e mesmo assim parecia que estava a fazer favores. O homem está mais interesado em vender maquinas agricolas do que material de moto |
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