2m04,091s, a marca obtida por Cal Crutchlow hoje em Silverstone, com a Yamaha R1 de Superbike, dava direito ao 5º posto na grelha de partida para o recente G.P. de Inglaterra de MotoGP, já no renovado traçado britânico.
É certo que a marca de Crutchlow foi obtida com pneus de qualificação, ao contrário do MotoGP onde já não existem “qualifiers”, mas também é verdade que, na SP1, Crutchlow fez uma volta com os Pirelli de corrida em 2m04,580s, o que lhe daria um 9º posto (muito perto do 8º) na grelha do G.P. de Inglaterra.
Esta foi a quinta pole do ano para o Campeão Mundial de Supersport, e se este ano isso ainda não se traduziu em triunfos, pode muito bem ser agora, a jogar “em casa”.
Jonathan Rea e as Ducati de Fabrizio e Smrz completam a primeira fila.
Laverty na frente em Supersport
Em Supersport, o irlandês da Parkalgar, Eugene Laverty, continua disposto a recuperar os pontos perdidos para Sofuoglu com o abandono em Brno.
Naquela que é considerada a segunda casa da equipa, Laverty não teve mãos a medir e assegurou o primeiro lugar da grelha numa qualificação extremamente disputada. Quanto a Miguel Praia, pese embora tenha começado o fim-de-semana de uma forma extremamente competitiva (5º na qualificação de ontem), hoje, infelizmente, não conseguiu melhorar o tempo conquistado ontem e caiu para a 12ª posição da grelha.
Com a vitória em mente assim como as contas do Campeonato, a prioridade para Laverty passa por não perder pontos para os seus adversários e como tal assegurar desde logo a vitória na corrida de amanhã: “Estou contente por estar na ‘pole’ sobretudo porque o meu tempo resulta também de alguns erros meus, o que significa que posso ser ainda mais rápido. Temos um ‘set-up’ bastante bom que me vai permitir fazer voltas constantes e lutar pela vitória, o nosso grande objectivo”, disse.
Miguel Praia esperava estar numa posição melhor na grelha, porém, o facto de não ter disputado o treino livre da manhã devido às más condições atmosféricas talvez tenha sido um pouco penalizador, no entanto, o piloto português continua confiante num bom resultado: “Claro que a sair da 12ª posição da grelha, é difícil ambicionar o top 5, mas acredito que fazendo um bom arranque posso subir um número interessante de posições. Tivemos alguns problemas na qualificação que se relacionam com o ‘set-up’ que escolhemos para hoje e que verificámos não ser o ideal. Tivemos de recorrer às configurações de ontem mas mesmo assim não consegui melhorar o meu tempo. Amanhã espero que corra tudo melhor”, disse.
SBK: Superpole
1. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 2mins 04.091s
2. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 2mins 04.763s
3. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 2mins 05.083s
4. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Aprilia RSV-4 2mins 05.168
5. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 2mins 05.595s
6. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 2mins 05.682s
7. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 2mins 05.740s
8. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 2mins 06.787s
9. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 2mins 05.026s
10. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 2mins 05.035s
11. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 2mins 05.066s
12. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 2mins 05.397s
13. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 2mins 05.564s
14. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 2mins 05.903s
15. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 2mins 06.425s
16. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 2mins 10.663s
17. Josh Brookes AUS HM Plant Honda CBR1000RR 2mins 06.271
18. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR 2mins 07.041s
19. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR 2mins 07.636s
20. Luca Scassa ITA Supersonic Ducati 1198 No Time
21. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2mins 08.466s
22. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda CBR1000RR 2mins 08.674
23. Tommy Bridewell GBR Tyco Racing Honda CBR1000RR 2mins 09.647
24. Akira Yanagawa JPN Kawasaki SRT ZX-10R 2mins 10.052s
25. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 2mins 10.067s~
Fonte:Motociclismo
Assunto: 
agosto 1st 2010, 02:21
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