Durante o último mês tivemos à nossa disposição um conjunto de intercomunicadores Scala Rider G4, a última geração para comunicação entre motociclistas – quer entre condutor e passageiro, quer entre condutores de motos diferentes. Se a ideia de ter de instalar o sistema e, a qualidade de som disponibilizada eram factores que o impediam de adquirir intercomunicadores, então podemos garantir que o G4 vem contrariar esses problemas.

A começar na instalação dos aparelhos nos capacetes. Ao abrir a caixa irá encontrar todo o material necessário à instalação – incluindo uma pequena chave Allen – e o manual de instruções está bem explícito com desenhos a ilustrar as diferentes opções. O G4 pode ser instalado em qualquer tipo de capacetes, oferecendo diversas possibilidades neste campo. Neste caso, convém não esquecer que os capacetes Schuberth já vêm de fábrica com espaços para colocação dos auscultadores, ou seja, pré-instalação.

O SR G4 fica instalado lateralmente no capacete

Bastam cinco minutos e o aparelho fica completamente instalado no capacete… quer dizer, completamente não, pois a parte mais difícil será a colocação dos auscultadores no local correcto em relação às orelhas. Um conselho útil será colocar um pouco de pó de talco nas orelhas, de seguida colocar o capacete e, por fim, retirar o capacete com cuidado, Vai ver que irá ficar com o forro marcado no local onde ficam as orelhas e saberá então que é aí que tem de colocar os auscultadores.

Ajuste o microfone na queixeira do capacete, um pouco abaixo da boca e, poderá passar a comunicar com o passageiro, outros motociclistas, atender o telemóvel – ligação através de bluetooth e activação por voz, ouvir as instruções do GPS – através de ligação bluetooth, ou ainda ouvir música através do rádio incorporado do G4 ou do MP3 por ligação através de cabo.

O Scala Rider G4 tem um sistema que dá prioridade ao telefone sobre tudo o resto, e tudo funciona muito bem. Até mesmo os botões são fáceis de accionar, mesmo em andamento e com luvas. Bastam alguns minutos para nos habituarmos a todas as funcionalidades que temos ao nosso dispor (a seguir à colocação dos auscultadores, esta é a tarefa mais difícil).

Neste teste utilizei o meu capacete pessoal pois só assim seria capaz de sentir melhor as diferenças de peso do sistema e, a aerodinâmica do capacete com o sistema instalado. Quanto ao peso posso garantir que é algo quase “psicológico” pois em nenhuma altura sentimos uma diferença notória. Ao nível da aerodinâmica, apenas a velocidades mais elevadas se sente uma ligeira vibração, mas nada de especial.

Na caixa vêm dois conjuntos completos

Por fim resta falar da qualidade de som. E que qualidade! Nunca pensei que com o ruído provocado pelo vento dentro do capacete houvesse um sistema capaz de disponibilizar um som tão “limpo” e audível. O microfone tem capacidade de diminuição do ruído exterior. Apenas alguns ruídos “parasitas” do vento se fazem sentir, mas que não incomodam.

As baterias são outra surpresa. Com apenas quatro horas relativas ao primeiro carregamento (procedimento aconselhado), o conjunto Scala Rider G4 que utilizei durante o trabalho das “Melhores praias de Portugal” – publicado na edição nº 231 da revista MOTOCICLISMO – funcionou durante mais de dez horas consecutivas! Não esgotei as baterias, nem estive perto disso.

O SR G4 resistiu à aventura nas praias portuguesas

Em jeito de conclusão, podemos dizer que o novo Scala Rider G4 é a entrada numa nova realidade de comunicação entre motociclistas, com excelentes funcionalidades, boa qualidade de acabamentos e fácil de instalar.

O PVP do conjunto SR G4 é de 419,95€ e para saber mais sobre o conjunto Scala Rider G4 pode visitar o site do importador, a Goldenbat, em www.goldenbat.pt .









Fonte:Motociclismo