Posição do corpo em curva

Bom não me sentia a 100% confortável na mota em curva primeiro por culpa dos meus antigos pneus e por não saber ao certo qual o comportamento do nosso corpo enquanto pendulo de uma mota... agora já percebi o que fazia mal ...

aqui fica o video pode ajudar outros com o mesmo problema que eu.

pelo que me vou aprecebendo, ao deitar-me...se é para a direita ou esquerda, o importante é sair da mota para o lado que é a curva, joelho para o chão para o mesmo lado e cotovelo dobrado no mesmo seguimento da perta e o outro esticado!

será que estou a fazer algo mal?

eu acho que é repost, mas nunca é demais recordar.....

eu por acaso desde que vi este video (ja a algum tempo, cerca de 6/7 meses antes) tambem ja faço as curvas assim....

Excelente ideia WhizzZ!
Há que divulgar as técnicas de boa condução, ou melhor, pilotagem de motas.
Para o pessoal menos batido, como é o meu caso, isto é refresco.

Abraço.

O nosso corpo é um peso muito importante no equilíbrio da moto! É preciso entender isso e adequar a nossa posição ao tipo de condução!

Acima de tudo em curva qualquer que seja a posição, é preciso tentar manter a moto estável, sem grandes acelerações ou travagens, para a moto não oscilar.

Cumps

Sou mais um dos que gostam de umas boas curvas, pela minha experiência essa condução é boa em motas que tenham uma altura do chão significativa, até para ajudar a puxar a mota para a curva em si, como a outra mota que tive antes tinha de levantar o pé poís batia com a péseiras no chãov essa condução não dava

este video a mim já me ajudou ontem a vinda para casa Razz

a marginal já se faz melhor e tudo hehehehe

só n posso abusar muito sem fato se n fico tipo peixe sem escamas Razz

WhizzZ escreveu:: este video a mim já me ajudou ontem a vinda para casa a marginal já se faz melhor e tudo hehehehe

só n posso abusar muito sem fato se n fico tipo peixe sem escamas

Acredito que sim, eu nunca tive fato mas não é isso que vai-me fazer cortar nas curvas mas sim tomar mais atenção á condução e o límite da mota em curva

Agora inclinem-se demais Posição do corpo em curva Lol

O importante é ela andar direita... é sinal k ja fez a curva!! lol!

Nem mais...

quanto mais direita a mota for mais rápida é...

ou seja quando conseguir-mos estar todos deitados para o lado da curva (deitados e fora da mota) e a mota o mais direita possivel, maior será a velocidade em curva...e sem grandes oscilações de velocidade durante a curva. (acelerações ou travagens).