alguns conselhos para a posição condução!!

tá engraçado o video,da umas dicas porreiras e deu para aperceber-me que algumas das posturas e atitudes que tenho em cima da mota derivam da equitação que faço desde chavalo posição na mota - alguns conselhos para a posição condução!! Icon_geek

grande post barbosa..

ja deu para aprender mais umas coisas, nomeadamente a posição dos pés...

obrigado pela partilha Smile

interessante sem duvida, faz-me lembrar as escolas de condução cá.....ensinam isso tudo... posição na mota - alguns conselhos para a posição condução!! Icon_geek

bom post

Muito interessante, tenho de experimentar essas técnicas Wink

Muito interessante mesmo,costumo andar com os pes como explicam,mas nao tinha a ideia de fazer"força" no deposito...

Muito Fixe o Video e a Explicação posição na mota - alguns conselhos para a posição condução!! Icon_cool

Sempre bom.

Nice....

experimentei, gostei.

bom post gostei

Bom Post

É Sempre bom saber .

Muito bom...

Do lado do travão traseiro levo sempre o pé assim, agora do lado das mudanças estou a tentar ganhar habito, bem que na condução urbana não dá lá grande jeito por agora Smile

SbKrR escreveu:: Muito interessante mesmo,costumo andar com os pes como explicam,mas nao tinha a ideia de fazer"força" no deposito...

Se fosses amanhã fazer um track day e seguisses a 100% todas as técnicas que os pilotos usam.. ao fim de 2 voltas já não tinhas forças para mais.. é uma realidade chunga mas é assim mesmo..

Não curvamos com as mãos, mas sobretudo com as pernas e os pés e que provocámos na mota com eles.. e para se fazer tudo além de jeito, cojones e arte.. também é preciso muita preparação..

Em tempos tentei isso de apertar o depósito... mas além de cansativo tirava-me prazer à condução..mas acredito que seja uma questão de hábito.. há que fazê-lo até não pensarmos mais em o fazer..em sair natural..

Boas curvas Cool

nem mais.. eu actualmente já faço isso com naturalidade, mas de x em x kms tenho de aliviar as pernas para "relaxar" as mesmas. Wink

mas que dá geito já, principalmente se n saires da mota a curvar!

depende do meu estado de espirito.

boas pessoal gostava ke me decem uma informaçao gostava de saber kuanto é as rotaçoes normais da cbr 600 de 2007 au relantin deskulpem a egnorancia mas é ke tenho a mota so a 4 dias scratch

oi pessoal aki fica a minha apresentacao sou filipe ribeiro 28 anos de lisboa tenho uma cbr66RR de 2007 e gostaria de deixar aki uma pergunta para ver se me podem ajudar
boas pessoal gostava ke me decem uma informaçao gostava de saber kuanto é as rotaçoes normais da cbr 600 de 2007 au relantin deskulpem a egnorancia mas é ke tenho a mota so a 4 dias

tens de fazer a apresentaçao na devida secçao e nao aqui. . .
em relaçao ao ralenti a frio pode chegar as 2000rpm depois de aquecer fica por volta da 1500rpm. . .

o problema e ke nao sei onde faço a apresentaçao e em relaçao au relantin sim ela começa nos 2000rpm fria e dp sim vai aus 1500rpm obrigado pela dica é ke pareceu me tar o relantin muito alto mas afinal esta no normal mais uma ves obrigado e peso desculpa por ainda nao ter dado com o sitio indicado para poder fazer apresentaçao

em relação ao relantim, n te preocupes pois ta correcto!

a apresentação tens de ir aqui:

https://www.cbrportugal.com/apresentacoes-f1/

e carregas no botão que diz "NOVO TOPICO" Wink

» Que posição manter durante a condução?
» Conselhos para comprar Fato para trackdays
» Preciso de conselhos para curvar á home!!
» Para calar alguns meninos!!
» Para desanuviar. Alguns são repetidos.

alguns conselhos para a posição condução!!

alguns conselhos para a posição condução!!

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